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Shimano Dérailleur 2x12 Vitesses DURA ACE Di2 FD-R9250

Shimano Dérailleur 2x12 Vitesses DURA ACE Di2 FD-R9250 – Image 2

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Shimano Dérailleur 2×12 Vitesses DURA ACE Di2 FD-R9250

Le prix initial était : 379,00 €.Le prix actuel est : 97,99 €.

UGS : YMLRZ 20098382 Catégories : Dérailleurs avants, Pièces Vélo route

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Description
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Le dérailleur Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2 x 12 vitesses au nouveau design compact s’harmonise parfaitement avec ses homologues du poste de pilotage et est bien entendu optimisé pour les nouvelles fonctionnalités.

LA SCIENCE DE LA VITESSE : Shimano Dura Ace Di2 dérailleur 2×12 vitesses FD-R9250

Shimano travaille depuis des années pour te permettre de prendre quelques secondes d’avance. Le nouveau groupe 12 vitesses DURA-ACE R9200 est le plus rapide de tous les temps et le couronnement de la technologie et de l’innovation de SHIMANO. La vitesse a été le ressort moteur du développement de ce groupe de vélos de course de nouvelle génération. C’est pourquoi chaque composant a été revu, affiné et optimisé pour te rendre encore plus rapide, que ce soit en échappée du peloton ou dans le sprint final sur les Champs-Élysées.

Le dérailleur le plus rapide est désormais encore plus rapide grâce au dérailleur arrière DURA-ACE FD-R9250. Le nouveau design pèse moins de 100 g et permet de changer de vitesse 45% plus rapidement que le FD-R9150 de SHIMANO, le dérailleur le plus rapide du marché actuellement. La surface d’attaque frontale du FD-R9250 a également été réduite afin de diminuer la résistance à l’air.

Caractéristiques – Shimano DURA ACE Di2 FD-R9250 dérailleur arrière 2×12 vitesses

ENTIÈREMENT PERSONNALISABLE
- La transmission peut être adaptée aux préférences du cycliste via l’application E-TUBE
- Il est notamment possible de régler la vitesse de changement de vitesse, de sélectionner un mode de changement de vitesse entièrement ou semi-synchrone et d’attribuer des fonctions spécifiques aux touches de programmation du levier de vitesses
QUAND CHAQUE SECONDE COMPTE
- Le protocole sans fil exclusif augmente la vitesse de changement de vitesse sans compromettre la précision et la fiabilité de SHIMANO
Surface d’attaque frontale du dérailleur avant réduite de 33%
Changement de vitesse ultra-rapide à l’avant et à l’arrière
Aspect compact et propre

Caractéristiques du produit

Domaine d’utilisation : vélo de course
Groupe : Dura Ace Di2 R9250
Modèle : FD-R9250
Fixation : A souder
Mouvement : Down-Swing
Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
Etages de changement de vitesse à l’arrière : 12 fois
Plus grand plateau : 50-54 dents
Capacité totale de dents : 16 dents
Chaîne compatible : CN-M9100 HG 12 vitesses
Plage de réglage de la chaîne. Angle : 61-66
Ligne de chaîne : 43.5mm
Câble d’alimentation compatible : EW-SD300
Projet de mise à jour du firmware E-tube : Oui
Nombre de connexions E-Tube : 1
Nombre de connexions E-Tube : 0
Puce Di2 sans fil : Non

Matériau

Aluminium
Titane
CFRF

Couleur

Series color

Contenu de la livraison

1 dérailleur Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250 2×12 vitesses à souder

Technologies

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
La technologie de commutation innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de commutation supérieures ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le changement de vitesse n’est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s’effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n’est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu’il s’est complètement épuisé. En outre, les performances de changement de vitesse ne peuvent plus être affectées par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s’habituer facilement au SEIS.

E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces grâce à des connexions « plug & play ». E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le micrologiciel et offrent un meilleur fonctionnement.